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广西东兴市希望能率先建成中国的“西部特区”
2011年1月5日
www.bbw.gov.cn  2011年01月05日 11:00   来源:新华网
 
  3日上午8时许,广西东兴市的气温降至10摄氏度,但阴冷的天气难以阻挡越南边民到中国做生意,他们争先恐后地走过北仑河大桥,通过口岸进入中国。

  “5年多了,我几乎每天都到中国来做生意。听说东兴要建成中国西部的‘特区’,我们赚钱的机会肯定会更多。”来自越南芒街的阮忠雄做的是服装批发生意,他对东兴成为中国重点开发开放试验区很感兴趣。

    3日下午,广西防城港市市长莫恭明在接受记者采访时说:“我们将积极探索、大胆创新、科学开发,争取率先把东兴国家重点开发开放试验区建成中国西部的‘新型特区’。”

  据他介绍,在刚刚过去的2010年,中国西南第一大港防城港实现港口货物吞吐量7650万吨,增长20%;全年集装箱吞吐量完成25万标箱,增长21%。这个距东兴市仅有40公里的大港口将为建设“西部特区”发挥重要作用。

   防城港市是广西北部湾经济区的核心城市之一,沿海、沿边,处在中国大陆海岸线与陆地边境线的南端交汇点,所辖的县级东兴市与辽宁丹东市是中国仅有的两个同时拥有陆地边境线和海岸线资源的口岸城市。

2010年6月29日,中国明确提出“积极建设广西东兴、云南瑞丽、内蒙古满洲里等重点开发开放试验区”。这是继北部湾经济区之后,作为少数民族地区的广西又一项开发项目被纳入国家战略层面。

   2010年1月中国-东盟自贸区形成后,广西方面与越南广宁省签署了东兴-芒街跨境经济合作协议,并开展东兴跨境贸易人民币结算试点,成功举办2010中越边境(东兴-芒街)商贸·旅游博览会,进一步深化与东盟多领域交流合作,2010年防城港市外贸进出口总额超过25亿美元,其中东兴市外贸进出口总额突破5亿美元,增长18%;边贸成交额141.5亿元人民币,增长26%。而“十一五”的5年间,东兴口岸出入境人数超过2000万,成为中国陆地出入境人数第三大口岸和中越边境地区最大的游客集散地。
  
  有专家指出,沿海港口优势、腹地经济优势和东西互动优势,将使东兴变成“西部特区”成为可能。

  东兴市处在中国华南与西南经济圈结合部,是中国-东盟的重要连接点、桥梁、门户、通道,拥有大港口、大物流和临港大产业的强大腹地依托,既与珠江三角洲地区有紧密的经济文化联系,具有承接东部产业转移等得天独厚的优势,又处在西南出海出边大通道,具有独特的比较优势。

  越南广宁省芒街市委常务副书记陈文新也认为,广西东兴国家重点开发开放试验区是中国推进新一轮西部大开发的重大战略部署,层次高、内涵丰富,完全有可能率先建成中国的“西部特区”。(记者梁宇广)

                                                      编辑:陈丽婕 作者:梁宇广
 
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